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SAMSTAG:

Am Samstag morgen bin ich so gegen 10 Uhr ins BW-Lustenau. Dort haben wir die "HEIDI" und die "URS" nacheinander über eine Grübe gefahren und haben die Bremsen nachgestellt, Tatzlageröl nachgefüllt und die Ölstände der Motoren und Pumpen überprüft. Zuvor mussten allerdings die beiden Dampfloks umrangiert werden.
Nachdem dies alles fertig war haben wir im strömenden Regen den Zug bereit gemacht um 15 Uhr ging es dann wieder los zur Rheinmündung. Es war sehr ungemütlich bei Wind und Regen vorne auf dem Rheindamm. Aber früher fuhr die Bahn auch bei Wind und Wetter...

Gegen 17 Uhr waren wir zurück im BW. Ich verabschiedete mich dort von den Vereinsmitgliedern und fuhr nochmals zum Steinbruch, wo ich mich von den restlichen Mitgliedern verabschiedete. Als Geschenk bekam ich noch eine kostenlose Vereinsmitgliedschaft :thumbsup: .

Umrangieren der Dampflok mit einer Rangierdiesellok (Dampflok: 15t / Diesellok: 7t)



Hochbetrieb im BW-Lustenau



Ein Tatzlagerantrieb der Heidi - die Zahnräder sind mit einer Haube geschützt.



Die "URS" nach dem Umsetzten auf dem Rheindamm



Blick aus dem Führerhaus

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