30.01.11 Viele der Metallteile wurden gefertigt. ( mehr dazu gibt's hier )
28.01.11Die Lasche zum hydraulischen Entladen ( beim Original) wurde angelötet. ( mehr dazu gibt's hier )
27.01.11 Nun sind die Teile der Kippvorrichtung montiert und man kann den Kasten kippen, ohne dass alles verrutscht.
26.01.11 Die Winkel wurden montiert und man kann den Kasten auch schon kippen. ( mehr dazu gibt's hier )
25.01.11 Endlich sind die Stehlager da!! ( mehr dazu gibt's hier )
22.01.11 Die Anzahl der fertigen Teile steigt stetig. ( mehr dazu gibt's hier )
21.01.11 Die Kastenseiten wurden fertig verleimt, aber sind noch nicht fest eingebaut. ( mehr dazu gibt's hier )
20.01.11 Der Kasten nimmt ganz langsam seine Gestalt an ( nur hingestellt! ) ( mehr dazu gibt's hier )
19.01.11 Es wurde mit dem Bau des Kastens begonnen. ( mehr dazu gibt's hier )
18.01.11 Der Bau des Kastenkippers geht voran. ( mehr dazu gibt's hier )
17.01.11 Der Rahmen des Kippers ist verleimt, muss aber noch ergänzt werden.( mehr dazu gibt's hier )
16.01.11 Planung geht langsam aber sicher in den Bau über. ( mehr dazu gibt's hier )
15.01.11 Hallendampftreffen in Karlsruhe
10.01.11 Pollyfahrt beim Ysebähnli am Rhy
07.01.11 Pollytestfahrt ( Schnüffelventil ist noch undicht )
06.01.11 Nach gut 2,5 Monaten endlich wieder fahrbereit.
05.01.11 Pollysteuerungseinstellung bei Peter Vögtlin
02.01.11 Nun kann man die Steuerung an beiden Seiten der Lok einstecken!!
